• Главная
/
• Услуги
/
• Ремонт двигателей в Туле
/
• Ремонт ГБЦ

Ремонт ГБЦ

Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ)

Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя обычно требуется после большого пробега автомобиля или из-за поломки деталей. Так как головка блока двигателя является достаточно сложным узлом, содержащим в себе целый комплекс деталей и механизмов, то и ремонт ГБЦ – это сложный процесс, требующий высокую прецизионность (точность) исполнения. Для ремонта блока цилиндров применяется специализированное оборудование и высокоточные инструменты измерения, поэтому ремонт своими руками может только усугубить положение, такие операции лучше доверять квалифицированным мастерам, умеющим работать с профессиональным оборудованием.

• Заделывание трещин при помощи сварки или других ремонтных технологий (при необходимости);
• Замена или восстановление направляющих втулок клапанов (при необходимости). В первом случае для обеспечения необходимого натяга в соединении (втулка – головка) головку предварительно нагревают. Во втором – уменьшают диаметр отверстия под стержень клапана поэтапной раскаткой твердосплавным роликом и обрабатывают его разверткой для восстановления цилиндричности;
• Замена и (или) правка фасок седел клапанов. На некоторых двигателях при замене седел их посадочные места растачивают до ремонтного размера, седла охлаждают в жидком азоте, а головка нагревается;
• Выравнивание (фрезерование или шлифование) привалочной плоскости в случае деформации головки блока цилиндров (ГБЦ);
• Замена или восстановление клапанов;
• Установка новых маслосъемных колпачков (обязательная операция);
• Замена распределительного вала, толкателей и т.д.
• Расточка и хонингование цилиндров, шлифовка коленчатого вала (коленвала) и т.д. После механической обработки (расточка, шлифовка, хонингование и т.д.) из каналов систем смазки и охлаждения удаляются стружка и отложения. Для этого коленвал, блок цилиндров и головку блока цилиндров (ГБЦ) еще раз моют и продувают все каналы сжатым воздухом. Из каналов коленчатого вала предварительно удаляются технологические заглушки.

Примечание! Основной особенностью ремонта головки блока цилиндров в нашем автосервисе является её чистка в специальных растворах и при помощи пескоструйного оборудования. В конце проведенных работ по ремонту и восстановлению ГБЦ Вы получаете полностью очищенную и работоспособную головку блока.

Цены и стоимость зависят от марки, модели автомобиля и необходимых работ по ремонту. По всем вопросам можно проконсультироваться по телефону +7 (910) 940-31-23 или +7 (4872) 71-81-31.